உருவ மூடி

Tire force control for semi active magnetorheological damper suspension system using quarter heavy vehicle model

This paper proposed semi active controller scheme for magnetorheological (MR) damper of a heavy vehicle suspension known as Tire Force Control (TFC). A reported algorithm in the literature to reduce tire force is Groundhook (GRD). Thus, the objective of this paper is to investigate the effectiveness...

முழு விளக்கம்

Saved in:
நூற்பட்டியல் விவரங்கள்
தலைமை எழுத்தாளர்கள்: Sulaiman, Syabillah, Mohd. Samin, Pakharuddin, Jamaluddin, Hishamuddin, Abd. Rahman, Roslan, Abu Bakar, Saiful Anuar
வடிவம்: Conference or Workshop Item
வெளியீடப்பட்டது: 2015
பகுதிகள்:
TJ Mechanical engineering and machinery
நிகழ்நிலை அணுகல்:http://eprints.utm.my/67134/
http://eprints.utm.my/67134/
குறியீடுகள்: குறிச்சொல் இணை
குறியீடுகள் இல்லை, இந்த குறிச்சொல்லை முதலில் பதிவு செய்யுங்கள்!
இந்த கருத்தை முதலில் விட்டுச்செல்லுங்கள்!
நீங்கள் முதலில் உள்நுழைந்திருக்க வேண்டும்

இதே போன்ற பொருட்கள்