Merekabentuk Dan Membangunkan Sistem Kawalan Kelajuan Bagi Motor Arus Teras Bermagnet Kekal
Projek ini bertujuan membina sistem kawalan- kelajuan serta arah putaran bagi motor arus terus bermagnet kekal (permanent magnet de motor), PM DC motor. Sistem ini mempunyai kebolehan membetulkan kejatuhan kelajuan melalui litar suap balik dengan membaiki kelajuan sebenar pada bahagian keluaran s...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Monograph |
| Published: |
UTeM
2008
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://library.utem.edu.my:8000/elmu/index.jsp?module=webopac-d&action=fullDisplayRetriever.jsp&szMaterialNo=0000052286 http://library.utem.edu.my:8000/elmu/index.jsp?module=webopac-d&action=fullDisplayRetriever.jsp&szMaterialNo=0000052286 http://eprints.utem.edu.my/4699/1/Merekabentuk_Dan_Membangunkan_Sistem_Kawalan_Kelajuan_Bagi_Motor_Arus_Teras_Bermagnet_Kekal_Zulkifli_Musa_TK2681.Z84_2008_24.pdf http://eprints.utem.edu.my/4699/2/Merekabentuk_Dan_Membangunkan_Sistem_Kawalan_Kelajuan_Bagi_Motor_Arus_Teras_Bermagnet_Kekal_Zulkifli_Musa_TK2681.Z84_2008_FULL_TEXT.pdf |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Projek ini bertujuan membina sistem kawalan- kelajuan serta arah putaran bagi
motor arus terus bermagnet kekal (permanent magnet de motor), PM DC motor. Sistem
ini mempunyai kebolehan membetulkan kejatuhan kelajuan melalui litar suap balik
dengan membaiki kelajuan sebenar pada bahagian keluaran sehingga mencapai kelajuan
yang diingini. Sub-sistem yang terdapat dalam s istem ini adalah seperti, bekalan kuasa
arus ulang alik dan arus terus; pelindung voltan tinggi dan rendah,; pengawal kelajuan
dan arah putaran motor; beban; voltan suap balik; pembanding voltan; pengesan arah
putaran motor; dan sistem suap balik. Secara ringkasnya, keseluruhan operasi sistem ini
bermula dengan bekalan voltan dibekalkan pada sistem kawalan bagi menghasilkan
isyarat denyut, (PWM) yang akan mengawal litar pacuan. Dengan menggunakan konsep
pensuisan litar pacuan akan menentukan kelajuan dan arah putaran motor. Pengesan
kelajuan yang terdapat dalam sistem suap balik akan menghantar isyarat dari motor ke
litar pembanding melalui litar suap balik. Perbezaan antara isyarat suap balik dan
isyarat rujukan (yang dikehendaki) dikenali sebagai ralat. |
|---|